Analyse av de primære feilmekanismene til de fem girene og deres respektive rettsmidler

Nov 28, 2024 Legg igjen en beskjed

Feil på tannhjul oppstår ofte i tannregionen. De primære feilmekanismene til tannhjulstennene inkluderer: overflateslitasje, overflategroping, plastisk deformasjon av overflaten, overflateadhesjon og tannbrudd.

 

For å garantere nødvendig driftslevetid for giroverføring, må styrkeberegninger og vurderinger gjennomføres. Vanligvis utføres to kategorier av styrkeberegninger: vurdering av kontaktutmattelsesstyrken til tannoverflaten og evaluering av bøyeutmattelsesstyrken til tannroten.

gear machining

Fem moduser for girfeil og deres respektive rettsmidler:

1. Slitasje av tannemalje

Oljeforurensning - Abrasiv slitasje - Skade på tannform - Tynning av tannrot (alvorlig bekymring) - Tannbrudd.

Grunn

Slipende slitasje oppstår når slipemidler, inkludert sand, jernspon og ikke-metalliske partikler, kommer inn mellom tannoverflatene. Slitte tannflanker forringer tannprofilen, noe som resulterer i stress, vibrasjoner, støy og potensielt tannbrudd på grunn av redusert tykkelse.

Relevante alternativer

(1) Forbedre hardheten og overflatepoleringen til tannen.

(2) Oppretthold renheten til smøreoljen.

(3) Implementer medfølgende giring.

 

2. Pitting av tannoverflater

Fenomen: sprekker på tannoverflaten - oljeutdrivning - metallisk avskalling - groper på tannoverflaten ved siden av nodelinjen.

Grunn

(1) Mykere og tøffere materialer har en kontakttretthetsgrense på < 350 HBS.

(2) Dentaloverflaten opplever varierende kontaktbelastning.

(3) Forseglet overføringstannoverflate med smøreolje.

Gjeldende alternativer

(1) Forbedre hardheten til tannoverflaten.

(2) Øk girdiameteren eller senteravstanden.

(3) Bruk egnet smøreolje, blant andre stoffer.

 

3. Fenomenet plastisk deformasjon av tannoverflaten

Tannoverflaten avviker fra dens typiske morfologi. Plastisk deformasjon refererer til den irreversible endringen av tannoverflaten som følge av at tannmaterialet går inn i en flytebetingelse på grunn av høy stress.

Grunn

(1) Tannoverflaten er myk og tungt belastet, og har riller og rygger.

(2) Friksjonskraften på drivhjulet skaper et spor mot henholdsvis tannspissen og tannbasen.

(3) Friksjonskraften på det drevne hjulet skaper en konveks rygg som strekker seg fra toppen av tannen til roten, konvergerende ved midtpunktet.

Relevante alternativer

(1) Forbedre hardheten til tannoverflaten.

(2) Høyviskositetssmøreolje.

 

4. Tannoverflaten liming

Fenomen: tannoverflateadhesjon resulterer i dannelse av arr på tannoverflaten i retning av relativ glidning.

Grunn

(1) Den mykere tannoverflaten slipes sekvensielt langs glideretningen.

(2) Metallet på de to tannoverflatene er i direkte kontakt og smeltet sammen.

(3) Relativ forskyvning mellom tannoverflater.

Relevante alternativer

(1) Forbedre hardheten til tannoverflaten.

(2) Reduser modulen.

(3) Reduser slippkoeffisienten.

(4) Reduser høyden på tannen.

(5) Bruk smøreolje med sterke anti-adhesjonsegenskaper.

 

5. Girtennene er brukket.

Fenomen: Sprekkeforplantning som fører til rotbrudd i tannen.

Grunn

(1) Stoffet viser sprøhet.

(2) Brå overbelastning eller støt.

(3) Roten opplever vekselvis bøyespenning.

(4) Konsentrasjon av spenning ved roten.

Relevante alternativer

(1) Øk radiusen til tannrotfileten.

(2) Øk girmodulen.

(3) Positiv forskyvning brukes.