Med de økende globale lønnskostnadene har etterspørselen etter høy presisjon, høy hastighet og høy effektivitet i den avanserte produksjonsindustrien blitt oppgradert, og automatiserte maskiner og utstyr har blitt en utmerket erstatning og har gode utviklingsutsikter. Kamindekseren er et av hovedtilbehøret i automatiseringsutstyret, fordi det er mekanismen med mange fordeler, stabil drift og lave kostnader blant alle trinnmekanismene, den har blitt den foretrukne trinnmekanismen for automasjonsmaskineri og utstyr siden oppvarming.
Kamsplitteren er en mekanisk enhet, så den må serviceres og vedlikeholdes. Generelt må følgende 3 forhold tas hensyn til ved vedlikehold og vedlikehold av kamsplitter:
1. Smøring:
Splitteren må fylles på før bruk, og tilsetning av jernspon, oljerester og støv under oljeinjeksjon vil føre til slitasje på kamrygger, lagre, ruller og andre deler, noe som reduserer nøyaktigheten. Derfor, når du fyller olje, bør oljeporten tørkes ren først, og deretter bør den rene oljen injiseres. Oljeinjeksjonen er underlagt oljestandarden.
2. Oljeskift:
Én gang: Etter 1,000 timers drift
Sekundært: 3,000 timer etter siste oljeskift, men selv om driftstiden er kort, må oljen skiftes en gang i året.
3. Viskositetskoeffisienten til smøreoljen som brukes av institusjonen er en tabell:
Hastighet: 0-20, 20-100, 100-200, 200-300, 300-400 500rpm
viscosity:>680,630-460,460-320,320-220,220-150,150 -90ct/40.