Det tekniske kjernemålet med containerløftesystemet er å oppnå presis løfting og posisjonering av containeren som skal fylles ved fyllestasjonen, og sikre tetningspasning og frakoblingssikkerhet mellom fylleventilen og containeråpningen. I henhold til kraftkjøringsmodusen kan den deles inn i tre typer tekniske arkitekturer:

Mekanisk løftemekanisme
Den faste sylindriske CAM - offset direkte-virkende drevne stangoverføringsmekanismen er tatt i bruk. Gjennom rullelageret beveger det seg langs banen til CAM-styreskinnen, og driver den elastiske hylsesammenstillingen som består av den øvre glidesylinderen, den nedre glidesylinderen, flaskestøttebordet og trykkfjæren for å fullføre løftehandlingen. Denne mekanismen har en kort overføringskjede og en kompakt struktur. Imidlertid har den problemer som en høy mekanisk slitasjehastighet for CAM-paret og en kort tretthetssviktsyklus av kompresjonsfjæren. Dessuten har den strenge krav til rundhetstoleranse og høydetoleranse for beholderen (vanligvis kontrollert innenfor ±0,5 mm). Den er kun egnet for å fylle scenarier med lav-flytende materialer uten gass (som drikkevann og krydder). Arbeidstrykket overstiger vanligvis ikke 0,1 MPa. ?
Pneumatisk løftemekanisme
Løftingen av flaskestøtteplattformen oppnås ved å bruke ren trykkluft som kraftkilde (luftkildetrykket må være stabilt på 0,4-0,6 MPa), og kontrollere den frem- og tilbakegående bevegelsen til sylinderstempelet gjennom en to-stillings femveis retningsreguleringsventil. Dens kjernetekniske fordel ligger i dens overbelastningsbeskyttelse: når det oppstår en flaskestoppingsfeil, kan trykkluften i sylinderens stangløse hulrom reduseres gjennom avlastningsventilen for å forhindre at beholderen blir skadet under trykk. Men under nedstigningen, på grunn av tyngdekraften, kan slagakselerasjonen mellom beholderen og flaskestøtteplattformen nå 1,2 g, og nedstigningshastigheten må optimaliseres gjennom en buffergassventil. Denne mekanismen er egnet for å fylle kullsyreholdige drikker (som kullsyreholdige drikker og øl), og kan effektivt forhindre væskeoverløp forårsaket av mekanisk sjokk. ?
Luft-mekanisk hybrid løftemekanisme
Ved å kombinere fleksibiliteten til pneumatisk drift med presisjonen til mekanisk kontroll, under flaskeløftingsfasen, brukes trykkluft (0,3-0,5 MPa) til å skyve flaskestøtteplattformhylsen for å gli langs det hule stempelet. Løftehastigheten styres nøyaktig av bevegelsesparet til CAM-styreskinnen og rullelageret. Under flaskesenkingsstadiet oppnås posisjonering ved tvunget nedovertrykk gjennom en CAM. I mellomtiden blir den komprimerte luften i stempelet gjenvunnet til flaskestøttesylinderen hvor flasken skal løftes gjennom gassveisvendeventilen, noe som øker gassutnyttelsesgraden med mer enn 30 %. Denne mekanismen har en posisjoneringsnøyaktighet på ±0,2 mm, utmerket arbeidsstabilitet og er egnet for bred-fyllingskrav for både gass-inneholdende og ikke{10}}gass-holdig, lav-viskositet og middels-flytende materialer. Det er for tiden den vanlige konfigurasjonen for fyllemaskiner med medium og høy hastighet (400-1200 flasker i timen).

I hvilke scenarier er ulike institusjoner egnet for bruk?
Roterende fyllemaskiner bruker vanligvis tre typer løftemekanismer, hver med sitt eget fokus i ulike bruksscenarier: Den mekaniske løftemekanismen har en enkel struktur, men over lang-bruk vil mekanisk slitasje være mer tydelig, og fjæren er også utsatt for svikt. Den er mer egnet for å fylle flytende materialer uten gass. Fordelen med den pneumatiske løftemekanismen er at den kan forhindre beholderskader selv om flasken setter seg fast. Slagkraften som genereres når beholderen går ned er imidlertid større, så den brukes ofte i fyllemaskiner for kullsyreholdig drikke. Det er også en lunge-mekanisk hybrid løftemekanisme, som har spesielt god arbeidsstabilitet og et bredt spekter av bruksområder. Den kan i utgangspunktet brukes i alle typer fyllingsscenarier.
