IT Home rapporterte 24. oktober at Tesla annonserte at den helelektriske pickupen Cybertruck oppnådde en positiv brutto fortjenestemargin for første gang, og nådde selskapets mål om å oppnå lønnsomhet for modellen innen utgangen av 2024 foran skjema.
IT Home bemerket at Tesla begynte å utvide produksjonen av Cybertrucken etter at den startet leveranser i november i fjor. For å være lønnsom og oppnå en positiv bruttomargin, må Tesla Cybertrucks inntekter overstige produksjonskostnadene. Selv om det høres enkelt ut, er det faktisk veldig vanskelig fordi det krever storskala produksjon, som igjen må støttes av kundenes behov.
Tesla sa i sin resultatrapport for tredje kvartal aksjonærpresentasjonen at det ikke ser ut til å være mangel på kjøpere til Cybertrucken, og at produksjon og levering av pickupen fortsatt er godt i gang.
"Cybertrucken har fortsatt å øke produksjonen og oppnådd en positiv bruttomargin for første gang," skrev Tesla i en aksjonærpresentasjon. Tesla viser sin årlige produksjon av lastebiler som mer enn 125,000 enheter per år.
Med tanke på at Cybertrucken først ble levert for mindre enn ett år siden, har Tesla vært i stand til å tjene penger på modellen, en imponerende prestasjon. Mange EV-selskaper sliter med å være lønnsomme til tross for at de har produsert biler i årevis.
Tesla beskrev Cybertrucks opptrapping i produksjonen i andre kvartal og sa at modellen er på vei til å være lønnsom innen slutten av året, og med mer enn to måneder igjen til slutten av året, har Tesla allerede oppnådd dette målet foran skjema.
Teslas aksjer steg mer enn 7 % i etterhandelen på bakgrunn av sine sterke kvartalsresultater, med svært sterke marginer til tross for litt lavere inntekter enn forventet.