Joe Tegtmeyer, en uavhengig observatør som lenge har sporet utviklingen på Texas -fabrikken, har bekreftet via drone -bilder at Tesla nylig har sentralisert et stort antall castings på periferien til fabrikken som er tydelig å produsere som bruker Model og cybertruck -delene.} disse delene som bruker mono -cybertruck -delene { Bruk for CyberCab . Prosessen kan øke produktiviteten til ett kjøretøy utenfor linjen hvert femte sekund ved å effektivisere produksjonsprosessen og konsolidere hundrevis av deler fra tradisjonell bilproduksjon til en håndfull store støpegods .
Spesielt ble Tesla-administrerende direktør Elon Musk avslørt på Q 1 2025 alle-hånd-møte at CyberCab-linjen vil forstyrre den tradisjonelle bilproduksjonsmodellen, med et design som mer likevel ligner en høyhastighets forbrukerelektronikkproduksjonslinje, der arbeidere ikke en gang bare vil redusere utstyret i operasjonen .}}} Cybercabs mål om å produsere 2 millioner kjøretøy per år .
I mellomtiden lanserte Teslas Robotaxi-tjeneste sine første prøveperasjoner i Austin 23. juni, med de første 10 modifiserte modellene som ble satt på testen . når robotaxi To-seters modell, med sin effektive utforming av 50 kWh-batteri for å oppnå et område på nesten 500 km, blir kjernekjøretøyet for Teslas autopilot-kommersialisering .
På forsyningskjeden, selv om Teslas forrige nøkkelleverandør, TEI, ble anskaffet av General Motors, viser den store lageret av castings fra Texas-fabrikken at Tesla har sikret kapasitet gjennom diversifiserte partnerskap . industrien Insider peker på at CyberCab Mass Productions tilnærminger med høye High PPREC-er som CyberCab Mass Productions Castes med High PPREPREC-industrien som peker på diversifiserte diversifiserte diversifiserte partnerskap i Market . industrien. muligheter .